Укрепването на църквата "Св. св. Кирил и Методий" в Бургас навлиза в ключов етап. След укрепването на стените на църквата по високотехнологичен метод с въглеродни нишки, сега се пристъпва към заздравяването на уязвимата основа на катедралата чрез прилагането на едни от най-добрите инженерни решения.
Храмът е строен с каменна зидария  и без конструктивни елементи. За да се осигури добра стабилност на църквата, конструкторите ще използват системата Jet Grouding, като решението е да се отлеят 150 бетонни пилоти, с дължина от 8 до 12 м и диаметър 1,5 м.
Машината, с която ще бъде извършено укрепването, е единствена по рода си в България. Тя се използва при строителството на масивни сгради, където се изискват изключително високи показатели за сеизмична устойчивост.
Бетонът за подземните подпори ще бъде инжектиран в отворите под налягане, което осигурява много голям коефициент на здравина и устойчивост. На практика пилотите ще служат като огромни масивни кокили, които ще дадат много добра стабилност на постройката.
Външните стени на църквата също ще бъдат укрепени. Това ще стане с обтегачи, които да пристегнат зидовете и ще поемат напрежението при земетръс. Такива обтегачи има монтирани и във вътрешната част на църквата.

Укрепването на стените и куполите с карбонови нишки и платна приключи. Предстои да се укрепи подовата настилка с арматура, като работата по укрепването на основите ще започне в началото на септември.