През последните две години от изпълнението на програмен период 2014 – 2020 г. трябва да трябва да бъде усвоен 50% от бюджета на програмата - около 2 млрд. лв. Към момента са договорени 87% от бюджета на програмата в размер на 3.122 млрд. лв. Това заяви ръководителят на УО на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 инж. Галина Василева на заседанието на Комитета за наблюдение. С последното изменение на ОПТТИ, одобрено от Европейската комисия през февруари т.г., за финансиране са включени жп линията Волуяк-Драгоман и АМ „Европа“. Необходимо е НКЖИ и АПИ да ускорят работата по конкретните проекти с цел пълното усвояване на наличния ресурс по двете приоритетни оси и постигане на поставените цели.

Сериозен проблем за изпълнението на проектите в момента представлява силната динамика в цените на основни суровини и материали за строителство и услуги, което рефлектира пряко върху възможностите на строителите да изпълнят своите ангажименти. В  момента се подготвят предложения за законодателни промени, но поради това, че изменението на цените трябва да бъде предвидено в договорите нямаме решение на въпроса за действащите договори. Занапред този процес изисква умело планиране на разходите при бюджетирането на новите проекти с по-продължителен период за изпълнение.

В железопътния сектор с добри темпове напредва изграждането на двата тунела по жп линията Елин Пелин-Костенец. До момента са прокопани над 820 метра от двете съоръжения, обясни Мирослава Бакалска, и.д. директор на дирекция "Стратегическо развитие и инвестиционни проекти" в НКЖИ. Изпълнени са 31% от жп линията Пловдив-Бургас и към момента е в ход обществена поръчка за модернизация на 15-километровия жп участък Ямбол-Зимница  с прогнозна стойност 16,6 млн. лв.

Проектите в пътния сектор бяха представени от Златка Петева, директор на дирекция “Изпълнение на проекти по ОП Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020”. Двете тръби на тунел „Железница“ са изцяло прокопани и свързани една с друга, а в момента се изгражда хеликоптерна площадка на един от изходите на тунела. В ход е оценка на постъпилите 10 оферти по обявената обществена поръчка за строителството на участък „Сливница - връзка със Северната скоростна тангента“ от включения допълнителен проект в ОПТТИ за изграждане на автомагистрала „Европа“. Индикативната стойност е над 224,32 млн. лв. без ДДС. Участък Драгоман-Сливница (17 км) е във финален етап на изпълнение.

По проекта за подобряване на корабоплаването по р. Дунав вече е доставена цялата техника с изключение на маневрения кораб, който се очаква да бъде завършен до средата на 2022 г. С добри темпове напредват и дейностите за доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на пристанищни приемни съоръжения, изпълнявани от ДП „Пристанищна инфраструктура“.