До четири години жп линията Оризово-Михайлово ще позволява скорост на движение до 160 км/ч, за сметка на сегашната средна скорост от 65 км/ч. Инвестираме 218 млн. лева по линия на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура за цялостна рехабилитация на 37-километровата отсечка“, каза служебният министър на транспорта Георги Тодоров по време на старта на модернизацията на железопътен участък Оризово-Михайлово. Предвижда се изграждане на жп линията в голяма част по ново трасе, което ще позволи да се достигнат европейските стандарти за жп магистрала. До дни стартира изграждането на системи за сигнализация и телекомуникации от Пловдив до Бургас, и на реконструкцията на жп гара Нова Загора.

„Разпоредил съм на генералния директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ на ежедневна база да ми докладва за хода и напредъка на всеки един от проектите“, заяви министър Георги Тодоров. Има разбирането на министъра на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова, да бъдат придвижени възможно най-скоро всички забавени преписки и процедури.

Проект „Рехабилитация на железопътен участък Оризово-Михайлово“ включва модернизация на железен път, съоръжения, контактна мрежа, сгради и системи за сигнализация и телекомуникации. Дейностите предвиждат още премахване на всички железопътни прелези, като на тяхно място ще бъдат изградени надлези и подлези, с цел по-голяма безопасност. Заложено е още изграждане на ново приемно здание на жп гара Оризово и реконструкция на жп гара Чирпан. Изпълнител на проекта е ДЗЗД "Евро жп инфраструктура", включващо фирмите „Инфраструктурно строителство“ АД и „Марко Обра публика“ АД, а срокът за завършване на всички дейности е до 49 месеца.