Няма да се спира движението по бул. "Черни връх" по време на строителните работи. Това стана ясно при представянето на окончателния проект за изграждане на втори метродиаметър.

Вчера се състоя среща на главния архитект Петър Диков и кмета на община "Лозенец" Прошко Прошков с инициативен комитет от граждани и работещи в квартала.
Срещата бе организирана съвместно с "Метрополитен" ЕАД по повод исканията на инициативния комитет при строежа на метрото да бъде намален броят на засяганите дървета, преместваеми търговски обекти, както и избягване на цялостното спиране на движението по бул. "Черни връх".

Стените и покривните плочи от конструкцията на метростанция 11 ще се строят на части и така на булеварда ще работи по едно платно на посока, каза директорът на "Метрополитен" Стоян Братоев.
Той допълни, че по бул. "Черни връх" ще бъдат изсечени по-малко от 60 дървета, като за компенсаторни залесявания са предвидени 135 дървета и изграждане на нова детска площадка.

Ще бъдат премахнати 18 павилиона пред Текстилния техникум, а организацията на градския транспорт ще бъде въведена в най-кратки срокове, каза главният архитект на София, цитиран от Дарик радио.
Той отрече твърденията на граждански организации, че почвите под терените на метрото не са надеждна основа за строителство.

60 млн. евро и от три до четири години ще са необходими, за да продължаването на метрото до ул. "Филип Кутев" при Мототехника в София, каза още Петър Диков. Той обаче заяви, че в обозримо бъдеще метрото няма да стигне до околовръстното шосе.

По време на срещата експерти от "Метрополитен" представиха методите, сроковете и етапите на строителство на Софийското метро, линия 2, участък между метростанция 11-II ("Джеймс Баучер") и ул. "Елин връх", част от участъка "Пътен възел "Надежда" – Централна жп гара – пл. "Св. Неделя" – НДК – бул. "Черни връх", финансиран по Оперативна програма "Транспорт" от Европейския фонд за регионално развитие.