Балканите са в период на активни тръжни процедури и пътно строителство. Много често проблемите са свързани с отменени търгове, обжалване, спиране на обществени поръчки и на строителство, неразплащане от страна на държавата, проблеми на тякои строителни фирми със закона, т.е. балкански причини.

Сърбия има амбициозен план за завършване на магистралите, но той се отлага с една година - за 2013, по балкански причини.
Румъния възнамерява да направи 11 магистрали и работи по схемата за концесиите.
Всички апетити са насочени към Черна гора: Сърбия иска излаз на Адриатика чрез коридор Vс, а Северна Европа с радост би ползвала Адриатическо-йонийската магистрала, ако тя бъде завършена.
Хърватия е построила пет магистрали и изгражда още седем.
Македония има да достои няколко магистрални отсечки.
Албания още се бори с участъка Тирана - Елбасан и планира регионалния коридор по посока Дуръс - Вльора.
Интересът на български фирми е насочен към Косово.